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Un estante para paletas falla de manera gradual y visible: un montante doblado, una soldadura agrietada, una viga combada son cosas que se pueden detectar desde un pasillo de distancia. Una estantería cantilever falla de manera diferente. Debido a que la carga descansa sobre un brazo sostenido en un solo extremo, el daño se concentra en la conexión del brazo a la columna, un punto que a menudo queda bloqueado de la vista por el mismo material almacenado en él.
Esa carga en un solo punto es exactamente lo que hace que los sistemas en voladizo sean tan útiles para tuberías, barras y láminas: sin columnas frontales no hay obstrucciones. Esta es también la razón por la que un recorrido genérico por el almacén tiende a pasar por alto señales de advertencia tempranas específicas para este tipo de estantería. Una rutina de inspección específica del voladizo detecta los problemas donde realmente comienzan, no sólo donde se vuelven visibles.
Cada estante voladizo se divide en las mismas cuatro partes y cada una falla de manera diferente. Saber qué buscar en cada punto convierte una vaga instrucción de "revisar los estantes" en algo que un supervisor de piso realmente puede ejecutar.
Columna (vertical): Mire hacia abajo a lo largo de la columna de arriba a abajo. Cualquier inclinación, giro o inclinación visible hacia el pasillo es una señal de alerta estructural, no cosmética. Los componentes estructurales de una estantería voladiza. están diseñados para que la columna se mantenga recta bajo carga, e incluso una ligera curvatura permanente cambia la forma en que la fuerza viaja a través del resto de la estructura.
Base: Verifique que los pernos de anclaje todavía estén apretados y que la placa base quede al ras contra el piso sin elevación visible en ninguno de los lados. Una base que se balancea o está parcialmente levantada significa que la columna ya no se mantiene presionada como fue diseñada, lo que a menudo es el primer signo de una condición de sobrecarga aguas arriba.
Brazos: Busque caída hacia abajo en comparación con un brazo nivelado en la misma columna y verifique la soldadura del brazo a la columna o la conexión de pernos para ver si hay grietas o orificios de perno alargados. Los brazos inclinados que sostienen material redondo aún deben permanecer en su ángulo original; una inclinación aplanada significa que el brazo ha soportado más carga repetida de la que estaba clasificado.
Tirantes: Confirme que el refuerzo entre las columnas esté intacto y que los pernos no se hayan salido debido a la vibración. Los refuerzos faltantes o flojos no aparecen como una falla obvia por sí solos, pero eliminan la estabilidad lateral de la que depende toda la fila.
No todas las marcas en un estante voladizo son una crisis, pero algunas señales deberían detener las operaciones en esa bahía hasta que un ingeniero o un inspector calificado las revise. Cualquier deflexión visible de la columna (una inclinación de más de aproximadamente 1 pulgada por 10 pies de altura es una pauta de campo comúnmente utilizada) debe tratarse como una estructura de carga que ya no funciona según lo diseñado, no como algo que deba monitorearse y revisarse el próximo mes.
Lo mismo se aplica a cualquier soldadura agrietada en una conexión de brazo, a un perno cortado o faltante, o a daños por impacto de un montacargas en la base de una columna. Norma general de manipulación de materiales de OSHA requiere que el material almacenado no cree un peligro, y un estante estructuralmente comprometido que almacena tubos o láminas pesadas es precisamente el tipo de peligro que la norma está escrita para prevenir. Descargue la bahía afectada antes de que comiencen las reparaciones: inspeccionar o reparar un brazo cargado corre el riesgo de sufrir el colapso exacto que la inspección debe detectar.
Un cronograma de tres niveles cubre la mayoría de las instalaciones sin convertir la inspección en un trabajo de tiempo completo. Los controles diarios son visuales y rápidos: los operadores de montacargas y el personal del almacén buscan daños obvios por impacto, columnas inclinadas o cargas desplazadas como parte de las operaciones normales, ya que ya están en los pasillos varias veces por turno.
Las comprobaciones mensuales van un nivel más profundo: un supervisor recorre cada fila buscando específicamente los problemas a nivel de componente descritos anteriormente, verificando el apriete de los pernos en una muestra de conexiones y registrando cualquier cosa cuestionable en lugar de depender de la memoria. Las inspecciones anuales deben ser realizadas por un inspector de estanterías calificado o un ingeniero estructural, idealmente la misma persona o empresa cada año para que la deflexión y el desgaste se puedan rastrear con respecto a una línea de base consistente en lugar de juzgarlos nuevos cada vez.
Los daños cosméticos menores (rayones en la superficie, óxido superficial ligero en un estante exterior galvanizado o una abolladura superficial que no afecta la alineación) generalmente se pueden solucionar con reparaciones puntuales o simplemente monitorear. La línea pasa al reemplazo una vez que el daño afecta la trayectoria de carga: una columna doblada, una conexión entre brazo y columna agrietada o cualquier deformación que cambie la forma en que el brazo se asienta en relación con la columna.
Los componentes estructurales generalmente no se pueden enderezar en campo para recuperar su capacidad nominal original: el acero trabajado en frío que se ha doblado bajo carga no vuelve de manera confiable a su resistencia original incluso si se dobla nuevamente a su forma original. En caso de duda, trate el brazo o la columna como si estuvieran comprometidos y reemplácelo; nuestra guía de selección de bastidores de almacenamiento de material largos Cubre cómo hacer coincidir los componentes de reemplazo con las capacidades de carga y el espaciado de columnas de su sistema existente. Para instalaciones que se estandarizan con un solo proveedor, el abastecimiento bastidores de almacenamiento de acero en voladizo de alta resistencia construido según especificaciones de carga documentadas hace que las piezas de repuesto futuras sean mucho más fáciles de combinar que trabajar únicamente con mediciones de campo.